Tổng quan về sản phẩm kỹ thuật
Lò xo đồng hồ xe (về mặt kỹ thuật được gọi là Cáp xoắn ốc SRS hoặc Đầu nối điện quay) là giao diện trung tâm của hệ thống lái ô tô. Nó có nhiệm vụ duy trì tính liên tục về điện giữa trụ lái cố định và vô lăng quay, bất kể góc quay.
Tại Phụ tùng ô tô Gia Hưng Richang, chúng tôi xem bộ phận này như một thiết bị an toàn quan trọng. Chúng tôi sản xuất các cụm cáp phẳng linh hoạt (FFC) hiệu suất cao-để cấp nguồn cho bộ điều khiển Túi khí người lái (DAB), Còi và ADAS. Với công suất sản xuất hàng tháng là 2,8 triệu bộ và chuỗi cung ứng tích hợp đầy đủ-từ khâu ghép FFC đến lắp ráp cuối cùng-chúng tôi đảm bảo chất lượng ở cấp độ OEM{6}}cho các đối tác như BYD, Volvo và SAIC GM Wuling.
Ưu điểm sản xuất & Xác nhận phòng thí nghiệm
1. Tiêu chuẩn an toàn được chứng nhận GP10
Độ tin cậy được xác nhận, không được giả định. Phòng thí nghiệm nội bộ của chúng tôi-được chứng nhận theo tiêu chuẩn GP10 của SGMW (SAIC GM Wuling) (tháng 7 năm 2016). Chúng tôi sử dụng Máy kiểm tra cách điện Kikusui của Nhật Bản để tiến hành xác minh điện trở 100% trên mỗi lò xo đồng hồ của xe, đảm bảo mạch túi khí kích hoạt ngay lập tức mà không gặp vấn đề trở kháng.
2. Công nghệ cán màng FFC trong nhà
Tính toàn vẹn của tín hiệu bắt đầu từ cáp. Chúng tôi vận hành 9 dây chuyền cán FFC chuyên dụng và 11 máy đục lỗ/in tự động. Bộ điều khiển nội bộ này cho phép chúng tôi duy trì khoảng cách dây dẫn chính xác, ngăn ngừa nhiễu tín hiệu (xuyên âm) giữa mạch còi dòng điện cao và các đường dữ liệu CAN{5}}bus nhạy cảm.
3. Vòng đời độ bền đã được xác minh
Lò xo đồng hồ xe của chúng tôi được thiết kế để tồn tại lâu hơn xe. Chúng tôi sử dụng 4 Máy kiểm tra độ bền quay SRC chuyên dụng để mô phỏng hàng triệu lượt quay của tay lái. Hơn nữa, các thành phần còn trải qua Ba-Thử nghiệm độ rung toàn diện và Sốc nhiệt độ thấp-cao (-40 độ đến +85 độ ) để đảm bảo hiệu suất ở những vùng khí hậu khắc nghiệt.
4. Kiến trúc kỹ thuật đa năng
Chúng tôi tạo ra các cấu hình để phù hợp với mọi nền tảng xe:
- Xe chở khách (Loại U{0}}): Thiết kế nhỏ gọn dành cho xe sedan và SUV (ví dụ: Baojun 530, Chery Q22).
- Xe thương mại (Loại{0}}con lăn): Cơ cấu dẫn hướng hạng nặng-dành cho xe tải (ví dụ: Dongfeng Tianlong, Sany) có khả năng quay ±4,8.
Lĩnh vực ứng dụng
Lò xo đồng hồ xe của chúng tôi hiện được trang bị bởi các OEM lớn và được các nhà phân phối hậu mãi trên toàn cầu tin cậy:
Xe năng lượng mới (NEV)
Hỗ trợ buồng lái kỹ thuật số cho Neta (Hozon), Aion và BYD, quản lý hệ thống phanh tái tạo và ra lệnh bằng giọng nói.
Hậu cần thương mại
Các bộ phận chắc chắn dành cho Volvo, Renault và Shaanxi Automobile, được thiết kế để chịu được độ rung và bụi cao.
Nhiệm vụ nhẹ và xe bán tải
Đồ đạc bền bỉ dành cho xe làm việc JMC Ford Transit và Foton.
Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật
Câu hỏi 1: Điều gì phân biệt lò xo đồng hồ xe của bạn với các bộ phận hậu mãi thông thường?
Trả lời 1: Sự khác biệt nằm ở việc xác nhận. Các sản phẩm của chúng tôi trải qua quá trình thử nghiệm trong buồng phun muối và bụi tổng hợp để đảm bảo khả năng chống ăn mòn. Các bộ phận thông thường thường bỏ qua các cuộc kiểm tra tốn kém này, dẫn đến quá trình oxy hóa và hỏng hóc đầu nối sớm.
Câu 2: Bạn có thể sản xuất lò xo đồng hồ cho vô lăng có sưởi không?
Đ2: Có. Chúng tôi thiết kế các mẫu cụ thể (chẳng hạn như các mẫu dành cho GAC Trumpchi M8) với các rãnh đồng được gia cố. Chúng được thiết kế để xử lý cường độ dòng điện cao hơn cần thiết cho các bộ phận làm nóng mà không bị suy giảm nhiệt.
Câu 3: Làm thế nào để bạn đảm bảo dải băng bên trong không bị đứt?
Câu trả lời 3: Chúng tôi sử dụng Kiểm tra trực quan bằng CCD trong quá trình đục lỗ FFC để theo dõi chiều rộng và khoảng cách của dây dẫn. Ngoài ra, mỗi thiết bị đều được vận chuyển kèm theo một chốt khóa "vị trí trung lập" để đảm bảo kỹ thuật viên lắp đặt bộ phận vào trung tâm, ngăn chặn sự-mở rộng quá mức cơ học.
Câu hỏi 4: Bạn có cung cấp cấu hình pin-tùy chỉnh không?
A4: Chắc chắn rồi. Chúng tôi hỗ trợ các yêu cầu chức năng phức tạp, cung cấp các trung tâm từ đầu nối 2 kênh cơ bản đến hệ thống 26 kênh (ví dụ: Dongfeng D600) để tích hợp đầy đủ vô lăng thông minh.
Câu 5: Sản phẩm của bạn có tương thích với dây chuyền lắp ráp tự động không?
Đ5: Có. Là nhà cung cấp cấp 1 cho các thương hiệu như Geely và SAIC, vỏ của chúng tôi được thiết kế để tích hợp dây chuyền lắp ráp bằng robot hoặc thủ công, đảm bảo sự kết hợp hoàn hảo với việc đúc cột lái.
Chú phổ biến: ve lò xo đồng hồ, Trung Quốc ve nhà sản xuất lò xo đồng hồ, nhà cung cấp, nhà máy
